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Bucarest – Cozia – Sibiu – Bazna - Biertan – Sighisoara - Turda – Cluj Napoca – Sighetul Marmatiei - Viseul de Sus – Bistrita - Sovata – Predeal - Brasov – Bran – Sinaia
Bucarest – Cozia – Sibiu – Bazna - Biertan – Sighisoara - Turda – Cluj Napoca – Sighetul Marmatiei - Viseul de Sus – Bistrita - Sovata – Predeal - Brasov – Bran – Sinaia
Día 1. Ciudad de Origen – Bucarest
Llegada al aeropuerto, encuentro con el guía y traslado al hotel. Día libre para tomar contacto con la ciudad. Cena y alojamiento en el hotel.
Día 2. Mi Bucarest – Cozia – Sibiu – Bazna
Hoy salimos hacia Sibiu atravesando la región de Valaquia. Breve parado al monasterio Cozia, uno de los más antiguos monasterios de Rumanía (siglo XIV). Continuamos el viaje a través del Valle Olt y el Paso Torre Rojo, la antigua frontera de Valaquia con Transilvania. Tour de ciudad en Sibiu visitando la Plaza Grande, la Plaza Pequeña, el Puente de las mentiras y también la Catedral Evangélica y la Catedral Romano- católica. Llegada por la tarde a Bazna. Cena y alojamiento en el hotel.
Día 3. J Bazna – Biertan – Sighisoara – Bazna
Por la mañana salimos hacia Biertan, la mayor iglesia fortificada sajona de Transilvania. A continuación visitamos la ciudad de Sighisoara con la Torre del Reloj, la casa natal del conté Drácula y la Iglesia de la Colina. Por la tarde paseo en carruaje de Bazna hasta la iglesia fortificada de Boian. Cena y alojamiento en el hotel.
Día 4. V Bazna – Turda – Cluj Napoca – Sighetul Marmatiei
Salimos hoy hacia Turda y visitamos la famosa mina de sal. Después nos dirigimos hacia la ciudad de Cluj Napoca donde visitamos durante el tour de la ciudad la Iglesia de San Miguel y la estatua del Rey Matías Corvinus. Por la tarde vamos a Sapanta donde visitamos el "cementerio alegre". Alojamiento en Sighetu Marmatiei.
Día 5. S Sighetu Marmatiei – Viseul de Sus – Bistrita
Por la mañana salimos hacia Viseul de Sus done la locomotora de vapor nos espera. El ferrocarril de vía estrecha (760 mm) nos lleva a través de un bosque salvaje y romántico en los montes Cárpatos. Durante el recorrido, además de los hermosos paisajes se pueden admirar muchos puentes y túneles. El Valle de Vaser fue utilizado en el siglo XVIII por la monarquía austriaca como una vía de agua a través de los densos bosques de los Cárpatos. Al mediodía picnic con bebidas incluidas en las montañas. Por la tarde traslado de Viseu a Bistrita. Cena y alojamiento en el hotel.
Día 6. D Bistrita – Sovata – Predeal
Después del desayuno salida en bus hacia Sovata estación conocida en el mundo por sus aguas termales. Hacemos un recorrido con la locomotora de vapor, en el ferrocarril de vía estrecha reconstruido en 2011, desde Sovata a Campu’ Cetatii y de regreso. Después salida hacia Predeal pasando por Praid y Homorod. Cena y alojamiento en el hotel.
Día 7. L Predeal – Brasov – Bran – Sinaia – Bucarest
Hoy salida hacia Brasov. Breve recorrido por el casco antiguo de la ciudad. Continuación hasta el Castillo de Bran que también es conocido como el Castillo de Drácula. Después, breve parada en Sinaia para ver el Castillo de Peles (visita exterior, cerrado los lunes), antigua residencia de los reyes de Rumanía, la familia de Hohenzollern. Por la tarde hacemos el tour panorámico de Bucarest, la capital de Rumania, incluyendo la visita a la catedral de la Salvación del Pueblo y el Museo de la Aldea. Cena festiva con programa folclórico en el Restaurante Hanul lui Manuc.
Día 8. Ma Bucarest – España
Por la mañana tiempo libre. A la hora prevista traslado al aeropuerto, despedida del guía y vuelo de regreso.
SIM de obsequio, plan de datos por el tiempo del circuito
TARIFA POR PERSONA EN EUROS €

Para un programa turístico de locomotoras a vapor por Transilvania, la etiqueta combina la funcionalidad rural con el respeto por las tradiciones rumanas; se recomienda vestir por capas con calzado resistente para las estaciones de montaña, manteniendo un estilo modesto (hombros y rodillas cubiertos) al descender para visitar las iglesias fortificadas o monasterios ortodoxos que salpican la ruta. Culturalmente, la región es un mosaico de influencias rumanas, húngaras y sajonas donde la hospitalidad es sagrada y a menudo se sella con un vaso de tuică (aguardiente local), el cual es cortés aceptar. Es fundamental respetar el patrimonio ferroviario, ser puntual en los horarios del tren —que son el corazón de la logística— y mantener una actitud abierta hacia las leyendas locales, que los habitantes protegen con orgullo como parte de su identidad histórica y folclórica.
Sin visa, pasaporte vigente, seguro médico mínimo (€30,000), tiquete de regreso, reserva de hotel y solvencia; no hay vacunas obligatorias.